украина страна маразмов, ДНР страна супер экстра ультра маразмов - просто сделай свой выбор.
до сегодняшнего дня грузы с украины заходили в ДНР без всяких дополнительных сборов со стороны ДНР (без официальных), но с сегодняшнего дня ситуация меняется.
Хочешь привезти груз из Украины (России) - получи т.н. "акредитацию" - вроде бы бесплатно, но если нужна помощь официальных ускорителей - 200 грн Мелочь, но я буду делать акредитацию на два "места" - 400 грн - привет покупателям
потом идет машина через "таможню", например со стороны Курахово - на таможенном пункте осмотрят груз, документы и заполнят немного бумаг - кто-то видел какой поток автомобилей там грузовых? Здраствуйте очереди, почти как в Крыму, здраствуйте дополнительные расходы на топливо, потерю времени, оплату дополнительного рабочего времени водителя - привет покупателям. Для скоропортящихся товаров - ожидайте "перебивание" даты и т.д.
потом машина в течении 5 дней должна с этим грузом поехать на таможню, на Элеваторной, тут тоже куча "плюсов":
надо заплатит за въезд на территорию "таможни" - 350 грн
надо заплатить таможенному брокеру за растаможку - от 500 грн (и до?)
надо заплатить таможенную пошлину 0,2% от стоимости грузка, но не меньше 375 грн. Например, у меня бывают машины на 70 000 грн - это 140 грн, а я должен буду заплатить 375 грн
все это = привет покупателям
кроме этого, представьте - весь поток автомобилей грузовых кинется растамаживать грузы на Элеваторную, прощай движение по этой улице, здраствуй простои (потеря времени, порча товара) и т.д.
с завтрашнего дня я поднимаю цены на грузовые шины, т.к. их запас в городе ограничен - и ничего не поделаешь, кто-то ведь должен оплачивать расходы ДНР? их коссвенно будут оплачивать пенсионеры, не получающие пенсии, шахтеры, не получающие зарплат, молодые мамы, не получившие помощ на ребенка и т.д. и т.п.
до сегодняшнего дня грузы с украины заходили в ДНР без всяких дополнительных сборов со стороны ДНР (без официальных), но с сегодняшнего дня ситуация меняется.
Хочешь привезти груз из Украины (России) - получи т.н. "акредитацию" - вроде бы бесплатно, но если нужна помощь официальных ускорителей - 200 грн Мелочь, но я буду делать акредитацию на два "места" - 400 грн - привет покупателям
потом идет машина через "таможню", например со стороны Курахово - на таможенном пункте осмотрят груз, документы и заполнят немного бумаг - кто-то видел какой поток автомобилей там грузовых? Здраствуйте очереди, почти как в Крыму, здраствуйте дополнительные расходы на топливо, потерю времени, оплату дополнительного рабочего времени водителя - привет покупателям. Для скоропортящихся товаров - ожидайте "перебивание" даты и т.д.
потом машина в течении 5 дней должна с этим грузом поехать на таможню, на Элеваторной, тут тоже куча "плюсов":
надо заплатит за въезд на территорию "таможни" - 350 грн
надо заплатить таможенному брокеру за растаможку - от 500 грн (и до?)
надо заплатить таможенную пошлину 0,2% от стоимости грузка, но не меньше 375 грн. Например, у меня бывают машины на 70 000 грн - это 140 грн, а я должен буду заплатить 375 грн
все это = привет покупателям
кроме этого, представьте - весь поток автомобилей грузовых кинется растамаживать грузы на Элеваторную, прощай движение по этой улице, здраствуй простои (потеря времени, порча товара) и т.д.
с завтрашнего дня я поднимаю цены на грузовые шины, т.к. их запас в городе ограничен - и ничего не поделаешь, кто-то ведь должен оплачивать расходы ДНР? их коссвенно будут оплачивать пенсионеры, не получающие пенсии, шахтеры, не получающие зарплат, молодые мамы, не получившие помощ на ребенка и т.д. и т.п.
На Брусныцю уже несколько дней машини не доходят. Магазины на той части донецкой обл, что в Украине, переводятся на снабжение с днепропетровского РЦ. Донецкому(макеевскому) РЦ перестали платить двойную зп. В днепропетровской обл. планируется открытие около пулусотни новых магазов. Если ничего не изменится,то донецкие магазы и Ахметов забросит.